いつも通る天満橋の欄干
![IMG_3788.JPG](https://i0.wp.com/saitanblog.com/wp-content/uploads/2023/06/6cbfa1553bc820743cd0e1fda7538f5613571ca5.06.2.9.2.jpeg)
ところどころ塗装が剥がれているところがあるのですが、
こうして見ると、
塗装って、膜をつくっていることがよくわかります。
橋の塗装と言うと、
学生の時に施工の先生が言っていたことを思い出すのです。
![無題.png](https://i0.wp.com/saitanblog.com/wp-content/uploads/2023/06/ed925b5a07bd991964526851910f3a4cd0f2068e.06.2.9.2.png)
ゴールデンゲートブリッジ
後から塗装工事をすることをあまり考えていなかったらしく
その作業はとても危険で、
また、常にどこかで塗装工事が行われているとか。
デザイン重視だったんですね。
ちょっと気になったので他にも調べてみました。
![109364.jpg](https://i0.wp.com/saitanblog.com/wp-content/uploads/2023/06/f2f55ac45805489c537b2070cda6c7c0b37169ef.06.2.9.2.jpeg)
エッフェル塔
7年ごとに塗り替えを行なっていて、使用される塗料の重さは50トンらしい。
つまり、塗り終えると50トン重たくなっているんですね。
![Ttower.jpg](https://i0.wp.com/saitanblog.com/wp-content/uploads/2023/06/c72745cd31124ffeab7851216941350071f744e7.06.2.9.2.jpeg)
東京タワー
5年ごとの塗り替えで、使う塗料は約30トン
いずれの施設も、
塗り替え作業は大変そうですね。
kanna